|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Наименование: | эвакуатор 50 тонн | Емкость нагрузки: | 25Т, 2*25Т, 40тонс, 50 тонн |
|---|---|---|---|
| Тип вредителя: | вращатель 360 градусов, вращение 360 градусов | Управляя тип: | 8кс4, левый ручной привод/правый привод |
| Другой управляя тип доступный: | 4кс2, 6 колес, 6кс4, 10 колес, 8кс4, 12 колеса | Тавро шасси: | howo sinotruk |
| Другое клеймит доступное: | Донфенг, ХОВО, СХАКМАН, ДЖАК, ДЖМК, ФАВ, ФОРЛАНД етк | сила лошади двигателя: | 226хп, 290хп, 336хп, 371хп етк |
| Другой тип: | Сверхмощная, планшетная кудель вредителя | ||
| Высокий свет: | heavy duty tow truck,flatbed tow truck |
||
Сверхмощная тележка вредителя 12 ХОВО 8кс4 371хп 40Т катит тележку развалины дороги 40тонс, тележку отбуксировки развалины дороги колес 50тонс эвакуатора вредителя 50Т 12, тележку спасения дороги вращателя 360 градусов
Тележка вредителя, также вызвана как тележка отбуксировки, вркер планшетное, или тележка оборудования отбуксировки, майньлюсед для спасения имущества безопасности вопроса кораблей к дороге города, пригороду
дорога пути, шоссе, аэропорта и моста. Соответствующее для средних и смалльсизед грузов, автомобилей и
другие особенные корабли, которые позволены в пределах технических параметров этого вида. Он сделан шасси, поднимающ оборудование, поднимающ и буксирующ оборудование, гидравлическую систему, электрическую систему управления, тело тележки и резцовые коробки. Вредитель дороги может поднять, подняться, отбуксироваться и быться с другими особенными функциями, главным образом используемыми в регуляции препоны шоссе и дороги города.
Сверхмощные параметры тележки вредителя СИНОТРУК ХОВО 8кс4 371хп 40Т:
| ШАССИ | |||||
| Кабина | стандартная кабина, с кондиционером, учитывала 2~3 людей | ||||
| Нулевая нагрузка (кг) | Снаряженная масса | 13070 | |||
| Передняя ось | 7000*2 | ||||
| Задняя цапфа | 18000*2 | ||||
| Максимальная допускаемая нагрузка | Макс. Общий вес | 31000 | |||
| Общие размеры (мм) | Длина | 11430 | |||
| Ширина | 2500 | ||||
| Высота | 3270 | ||||
| Основание колеса (мм) | 1800+4600+1350 | ||||
| След (мм) | 2022/1830 | ||||
| Подвес Ф/Р (мм) | 1500/2200 | ||||
| Угол А/Д (°) | 16/18 | ||||
| Управлять моделью | 8*4 | ||||
| Покрышка | 12Р22.5 | ||||
| Максимальн Скорость (км/х) | 102 | ||||
| Максимальная Степен-способность (%) | 30 | ||||
| Минимальн Турнинг Диаметр (м) | 22,6 | ||||
| Минимальный земной просвет (мм) | 310 | ||||
| Двигатель | Модель | ВД615.47 | |||
| Лошадиная сила (ХП) | 371 | ||||
| Смещение (мЛ) | 9726 | ||||
| Передача | 10 обратных форвардс&2 | ||||
| ОБОРУДОВАНИЕ ВРЕДИТЕЛЯ | |||||
| Максимальн Отбуксировка Вес (кг) | 43000 | ||||
| Поднимаясь система | Максимальн Лифтинг Вес (кг) | 25000 | |||
| Максимальн Лифтинг Вес под всем расширением (кг) | 8300 | ||||
| Действительная длина Корбелинг руки (мм) | 3650 | ||||
| Расширять-вытяните Корбелинг руки (мм) | 1750 | ||||
| Угол наклона Корбелинг руки (°) | 7 | ||||
| Складывая угол под нулевой нагрузкой (°) | -7~92 | ||||
| Складывая угол под нагрузкой (°) | -7~16 | ||||
| Максимальн Земля Расстояние (мм) | 900 | ||||
| Прочность посадки (КН) | 80*2 | ||||
| Шланг гидросистемы | Тянхэ, провинция Гуандун | ||||
| Гидравлическое соединение | Технология Германии и экспортированные кольца запечатывания | ||||
| Гидравлический замок | Джянгин КО. Мингченг гидравлическое и механическое, Лтд. | ||||
| Шарнирное соединение | Давление Янчжоу Жонмай разделяет КО., Лтд. | ||||
| Плита отсека | Одношаговое моделирование машиной Германии 3П2А 1000Т пробивая | ||||
| Поднимать систему | Максимальн Хоистинг Вес (кг) | 30000 |
| Максимальн Хоистинг Вес под всем расширением поднимая угол 30° (кг) | 7800 | |
| Расширение ундерно Максимальн Хоистинг Веса поднимая угол 30° (кг) | 18000 | |
| Расстояние расширения цилиндра масла (мм) | 6000 | |
| Длина руки крана (мм) | 5880 | |
| Раздел нет. руки крана | 3 | |
| Максимальн Хоистинг Высота (мм) | 12300 | |
| Максимальн Деятельность Диаметр (мм) | 10710 | |
| Максимальн Хоистинг Угол (°) | 0~60 | |
| Угол вращения (°) | 360 | |
| Ворот | Нет. | 2 |
| Тракция обочины/в (КН) | 150 | |
| ДН стальной веревочки (мм) | Φ20 | |
| Длина стальной веревочки (м) | 40*2 | |
| Минимальная линейная скорость (м/мин) | 5 | |
| Передний тип аутриггера | Тип «х» | |
| Задний тип аутриггера | «Л» тип | |
| Передняя пядь аутриггера (мм) | 6600 | |
| Задняя пядь аутриггера (мм) | 4080 | |
| Пядь между фронтом и реарОутригерс | 5550 | |
| Давайте толчек кабели | 12~24 вольта | |
| Энергетическая система | Задняя работая лампа (стоп, кабель, поворачивая) | 3 |
| Вращаясь маяк | 1 | |
| Лампы для номерного знака | 1 набор | |
| Пневматические шланги | 1 набор | |
Сверхмощный эвакуатор вредителя СИНОТРУК ХОВО 8кс4 371хп 50Т детализировал изображения:
хороший эвакуатор вредителя продажи, сверхмощная тележка вредителя для продажи
Вредитель дороги, тележка отбуксировки, которая используемое для ведения дела с автомобилями и тележками в аварии.
В настоящее время дизайн кудели главным образом для тележек вредителя, модель плоской кровати и модель отбуксировки.
модель плоской кровати главным образом конструирована для автомобилей, которые смогли транспортировать 2 автомобиля блоков, с дизайном веса 5 тонн вокруг.
Модель отбуксировки главным образом конструирована для дела с сверхмощными кораблями, с весом выше 50 тонн.
В настоящее время наша продукция компании эта 2 вида вредителя, различного бренд для варианта, и различная емкость для варианта.
Добро пожаловать для вашего дознания.
Контактное лицо: eric
