Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Наименование: | тележка bulker цемента | Том: | 15-50 кбм |
---|---|---|---|
цапфа: | 2 цапфы, 3 цапфы, 4 цапфы | Управляя тип: | 4кс2, 6кс4, 8кс4 вышло ручной привод, правый привод |
цвет: | Белое голубое желтое требование к клиента | марка: | ХОВО, СХАКМАН, ДЖАК, ДЖМК, ФАВ, ФОРЛАНД |
Высокий свет: | cement tanker truck,cement carrier truck |
Тележка доставки цемента большей части тележки цемента большей части СХАКМАН Ф3000 6кс4 28м3 для продажи
Особенности:
Фирменное наименование: СХАКМАН
Другой бренд для варианта: ХОВО, СХАКМАН, ДЖАК, ДЖМК, ФАВ етк.
Том: 20-45кбм
Другой том для варианта: 5-56кбм
1. Стальная структура: Железные каркасы построены с высококлассной горячекатаной или свернутой стальной пластиной,
автоматический сваренный продольный луч и принятие выдвинутого процесса зашкурить и картины как предварительная обработка.
2. разные виды подвеса конструированы для различного эксплуатационного режима: Рама опорных катков с упругими тележками; Подвес воздуха; Механический подвес.
3. свет СИД польз собрания лампы предварительный, ПК верхнего качества и проводка провода бросания в двойном расчете цепи.
Параметры оптовой тележки цемента:
Параметры корабля | |||
Модель корабля | ХЛВ5255ГФЛФС | Бренд корабля | Шакман |
Общие размеры | 10350С2500С3900мм | Снаряженная масса | 13805кг |
Размеры танка | 7350С2400С2400мм | Том танка | 28м3 |
Параметры шасси | |||||
Модель шасси | СС1255НН464 | Бренд шасси | СХАКМАН | ||
Общие размеры | 10299С2490С3270мм | Основание колеса | 4575+1400мм | ||
След переднего/заднего колеса | 2011/1800/1800мм | Подвес передних/зада | 1525/2824мм | ||
Угол подхода/отклонения | 18/11° | Максимальная скорость | 99км/х | ||
Изготовитель шасси | КО. группы автомобиля Шаньси, Лтд. | ||||
Кабина | Конфигурация | Делонг Ф3000 длиной строка и половинная делюкс кабина (с койкой спать), позволяемые 3 пассажира, электронно контролируемый автоматический кондиционер температуры постоянного, электрическая тряся машина окна, обычный воздушный фильтр, путешествуя регистратор данных | |||
Цвет | Белизна, другой цвет опционная | ||||
Двигатель | Модель | ВП10.290Э32 | |||
Излучение | Евро 3 | ||||
Тип | 6 цилиндров, встроенных, вод-охлаженное 4-строке, турбо интер-охлаждая, тормоз выпускного золотника, двигатель дизеля непосредственного впрыска | ||||
Расклассифицированная сила | 290хп, расклассифицированная скорость 2200рпм силы | ||||
Смещение | 9726мл | ||||
Макс.торке | 1160Н.м | ||||
Ход скважины кс | 126кс130мм | ||||
Изготовитель | КО. силы Вайчай, Лтд. | ||||
Автошина | Размер | автошина стального провода 12.00Р20 | |||
Номер | 10+1 но. | ||||
Муфта | муфта диафрагмы φ430 | ||||
Рамка | × 850 300 (8 + 7) мм | ||||
Топливный бак | прибор сигнала тревоги анти--похищения алюминиевого сплава 400Л + топлива | ||||
Передняя ось | ЧЕЛОВЕК, 7,5 тонны | ||||
Задняя цапфа | ЧЕЛОВЕК, 13 тонны бросая мост, основной коэффициент уменьшения 5,262 | ||||
Управляйте формой | 6С4 | ||||
Подвес | Мулти весны лист, 4 болта | ||||
Расклассифицированное напряжение тока | 24В, ДК | ||||
Передачи | коробка передач 9ДЖС119, 9 быстро проходит вперед 1 обратный. | ||||
Прибор управления рулем | Сила помогла управлению рулем, машине управления рулем (отечественная технология ЗФ) | ||||
Руль | Левый ручной привод | ||||
Выборочная конфигурация | замок центрального поста управления, топливный бак алюминиевого сплава 600Л, управляя сальто комнаты электрическим, двигатель 310хп, двигатель 340хп | ||||
Если небольшое изменение в параметрах шасси выше, то пожалуйста примите фактический продукт как стандарт |
Ссыпают параметры структуры танка цемента | ||||
Размеры танка | 7350С2400С2400мм | Том танка | 28м3 | |
Материал танка | Сталь углерода | Толщина танка | 6мм | |
Верхнее днище резервуара | 6мм | Серая длина трубы | 6м | |
Вытыхание компрессора воздуха расклассифицированное | 8.0м3/мин | Давление деятельности | 0.2Мпа | |
Разгружать скорость | 1.1-1.3т/мин | Остаточный тариф | 3 ‰ | |
разгружать высоту | ≥25м | Цвет и логотип | Опционный | |
Стандартная конфигурация | Шасси, под рамка, оптовый танк цемента, кровать сульфида, отечественный компрессор воздуха, серая труба, резцовая коробка, взбираясь лестница. | |||
Выборочная конфигурация | (/мин) компрессор воздуха 8м3/9м3/10м3, цистерна с водой силы тяжести, двойной мотор электрической системы (22КВ), связывающ проволокой плиту или провод |
МОК, условия оплаты, условия доставки, цена | |
МОК | Один блок |
Условия оплаты | Первый взнос Т/Т 30%, баланс 70% после осмотра перед доставкой |
Л/К опционное | |
Осмотр | Агенство осмотра агента или третьей стороны покупателя, цена оплачено покупателем |
Условие доставки | 20 дней от первого взноса |
Документация | Руководство по уходу и обслуживанию |
Руководство потребителя | |
Список упаковки | |
Коммерческий счет | |
Сертификат происхождения опционный | |
Список запасных частей для приобретения опционный | |
Стандартные инструменты | С стандартными инструментами для структуры танка цемента шасси и большей части |
Паковать | Главная обнаженная фигура корабля и покрытый с воском, прикрепленными частями и инструментами положила в стандартную коробку экспорта |
Применение:
оптовый трейлер топливозаправщика цемента используемый для того чтобы транспортировать оптовый порошок как цемент, пепел, и другой порошок который более небольшой чем 1мм.
Оптовый трейлер топливозаправщика цемента может к доставке больше цемента одним отключением, и цене спасения упаковывая для потребителя. Он применяется к транспорту сухого материала оптового порошка, как порошок угля, цемент, порошок известки, порошок руды, полиэтилен, мука, зернистые материалы, и другие частицы с диаметром чем 0.1мм. Онглавным образомиспользованзаводомцемента, складамицементаибольшимистроительными площадками. Таким образом, онимогутсохранитьработамногоупаковочные материалыизагрузкуиразгружать.
Оптовая тележка цемента составлена особенного шасси автомобиля, оптового танка цемента, системы газопровода, автоматического разгружая прибора, етк.
Аксессуары:
Контактное лицо: eric